Por que suar as luzes e como corrigi-lo
Faça Você Mesmo Programa Educacional / / December 19, 2019
Por que suar as luzes?
Por causa do condensado. luz de circulação de ar aquecido no interior do farol, e com o aumento da temperatura e o aumento da pressão. Para óptica simplesmente não estourar, a unidade da lente não é completamente selado. Pressão equalizar válvulas especiais no topo e na parte inferior da caixa, que passa através da ventilação.
Depois de se desligar as luzes começa a arrefecer, a pressão no seu interior é reduzida e o ar é sugado através da válvula a partir da atmosfera. No Outono e Primavera - quando o ar está frio e húmido - em vidros condensação cai dentro da gama aquecida.
Você diria que está tudo bem?
Sim, é um processo natural. A condensação desaparece assim como existe. A maioria dos fabricantes não consideram nebulização faróis de defeitos e permitir a formação de uma umidade de curto prazo. Deve desaparecer dentro de 30 minutos depois de ligar o feixe baixo.
Mas salpicos há certo! Como assim?
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Mas isso é ruim! Se a umidade dentro da ótica não evapora, e flui para baixo no vidro e se acumula em poças todo, transformando as luzes no aquário - urgentemente procurar a causa de distúrbios de ventilação. Há três opções possíveis.
- válvulas entupidos. Após uso prolongado, tornam-se obstruídos com sujeira e poeira, entupimento dos faróis. cavidade interna troca de ar está quebrado. A humidade se evapore e as gotas de condensado.
- Rachado vidro ou corpo. Mesmo depois unidades danos farol menores, a água pode entrar e acumular lá.
- A destruição dos selos. Vidro e conchas tampa fiação conectores do chicote têm selos herméticos que protegem as luzes contra poeira e umidade. Ao longo do tempo ou depois acidente de viação o material é parcialmente quebrada e não cumpre a sua função.
Provavelmente é perigoso?
Sim. Nada de bom sobre isso. Além gama aparência pouco atraente, nebulização leva ao amarelecimento e reflectores de corrosão de iluminação se deteriora devido à refracção nas gotículas de condensado e dispersão inadequada de luz.
Além disso, a humidade estraga a parte eléctrica do sistema óptico. Lâmpadas queimam antes do tempo, os contatos são oxidados, ea luz pode sair no momento mais inoportuno. E, claro, aumenta o risco de um curto-circuito na fiação.
Como para remover a umidade?
É necessário secar os faróis. A maneira mais fácil - retirar a tampa óptica e virar o mergulhado por alguns minutos. Na garagem aquecida e tempo quente, você pode simplesmente abrir o caso de faróis e deixar o carro para um par de dias. O passeio não vale a pena sem tampas, ou entra no pó e tem que lutar mesmo com a sujeira nos refletores.
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Outra opção - ao ar golpe compressor ou luzes secador de cabelo dentro. 15-20 minutos, toda a humidade deve evaporar. Importante ar não exagerado com uma temperatura de não derreter o invólucro e o reflector de sobreaquecimento ou vidro.
Se a lâmpada é montado em dois ou três parafusos ou mesmo por pressão sobre, a maneira mais fácil de removê-lo, levar para casa e seco na bateria, ou simplesmente na sala.
Bem secas, e depois?
Agora é necessário remover a causa nebulização a tudo isso não aconteça novamente. Verifique as válvulas de drenagem no corpo. Em diferentes modelos da óptica pode ser um simples tampas de plástico, tubos dobrados com inserções de espuma ou membranas com múltiplos orifícios. Se necessário, limpe as válvulas, substitua por uma nova espuma.
Inspecione o selo na tampa para se certificar de nenhuma das rachaduras na habitação e do vidro. Eliminar estes problemas em seus próprios stands, só se você acreditar em suas habilidades. Muitas vezes envolve a remoção de faróis choques desmontagem, e para restaurar a tensão das articulações, precisa de um selador especial e fita de vedação.
E como ter certeza de que os faróis não transpiração?
Sim, existem alguns truques, para que o condensado não cair.
- Se possível, desligar as luzes durante alguns minutos antes a entrada para a lavagem de carroPara deixe esfriar.
- Colocar a tampa no interior do farol par de saquetas de gel de sílica - que irá absorver uma parte da humidade. Kia e outros fabricantes criaram uma atualização tal da fábrica.
- Verifique regularmente a válvula de drenagem e limpá-los, então as luzes não estão conectados.
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