16 segredos companhias aéreas que contaram assistentes de vôo
Viagem / / December 19, 2019
Algumas regulamentações itens aéreas destinadas a garantir o nosso conforto e segurança durante o vôo, embora implicitamente. Outros vão para o benefício de apenas transportadora aérea. Aqui está o que os comissários de bordo e pilotos.
1. luz difusa no plano necessário para se preparar para evacuação
Quando a aeronave toca baixo no escuro, pouca iluminação é ligada para se preparar para uma possível evacuação dos passageiros. Seus olhos vão se acostumar com a falta de luz, e você vai ver melhor para fora do avião. Então, não fique louco se você fizer este tipo de iluminação não é possível ler.
2. A porta do banheiro pode ser desbloqueado a partir do exterior
A porta do banheiro mecanismo de bloqueio, geralmente escondido atrás do sinal "Não fumar." Você só precisa de levantar a aba e mover o parafuso para abrir a porta.
3. O ar entra no avião do motor
Durante o vôo que você está respirando ar comprimido do motor. 25-50% é soprado para fora, e que os restantes passageiros respirar. saídas de ar através de um pequeno orifício na parte traseira da fuselagem.
Não soa muito agradável. Se desmontada do lado técnico, parece que você respira o ar do compressor do motor.
No site Boeing Eles explicam: ar que passa através do compressor é aquecido. Em seguida, ele é enviado para a cabina de pilotagem, sendo respirável.
4. Cobertores não são lavadas, e tabela-bandeja de não é dezinfetsiruyushchikh
aeromoça orçamento US Southwest disse que travesseiros e cobertores são dobradas logo após o vôo de volta. Sobre a lavagem e desinfecção de expressão não é. Isto foi confirmado por outra aeromoça da companhia aérea.
Sobre as mesas, bandejas de comida, as pessoas costumam trocar as fraldas para crianças. Se você deixá-lo cair na comida, é melhor jogar fora imediatamente. Os comissários de bordo simplesmente lavar mesa uma vez por dia, o que não é suficiente se não foram fraldas usadas.
5. O capitão pode prendê-lo em vôo
Quando a porta do avião está fechada, o comandante da aeronave são dados poderes ilimitados. Ele pode prender o passageiro, prescrever uma penalidade e para atuar como fiduciário dos moribundos.
Claro, o capitão não é o direito legal completo para prender alguém, mas pode limitar a sua liberdade a bordo da aeronave e entregar às autoridades após o desembarque. Polícia imediatamente detido produtos. Durante a viagem, você será limitado em seus movimentos.
6. Após a decolagem o passageiro pode ser convertida em uma primeira classe
Isso não acontece com tanta frequência, porque tais transferências devem ser acompanhadas de um relatório e têm razões objectivas.
Alguns passageiros que pagaram para a economia, voando primeira classe. Na maioria das vezes é bem-vestido, as pessoas atraentes ou mulheres grávidas. Amigos e conhecidos assistentes de vôo sob falsos pretextos também pode cair na primeira classe.
7. Os pilotos podem dormir durante o tempo de vôo
43-54% dos pilotos que trabalham no Reino Unido, Noruega e Suécia, ter admitido que o passageiro preenchido no plano de gerenciamento do tempo.
assistentes de vôo experientes sabem que durante longos vôos é atribuído uma pausa para dormir. controle, em seguida, assume o co-piloto.
Fosse o que fosse, pilotosParticipar da pesquisa admitiram que tinham caído no sono na hora errada.
8. Passageiros roubar coletes salva-vidas
Eles levá-los como lembranças, embora seja um crime grave e punível.
Durante o dia, a disponibilidade de coletes salva-vidas não é monitorada. Antes do vôo deve verificar-se, se é no seu lugar. Em caso de ausência, por favor notifique um comissário de bordo.
9. No plano, existem canetas especiais no caso do impulso aeromoça
Durante um vôo, a seguinte nota sobre a maçaneta da porta. Isso mesmo, eles agem como um corrimão, mas para quê? Em caso de evacuação e pânico a bordo quando os assistentes de vôo preparar uma porta no avião, os passageiros que desejam deixá-lo o mais cedo possível, uma comissária de bordo pode empurrar para fora do caminho certo na pista. O corrimão é necessário para garantir que ele seja mantido e permanece no conselho.
10. Você pode obter uma lata inteira de Coca-Cola
Se você está com sede, você pode obter mais de um gole de refrigerante. Apenas educadamente pedir a aeromoça. Muito provavelmente, ela será feliz em ajudar.
11. A máscara irá lhe fornecer oxigênio apenas 15 minutos
No entanto, isso é mais do que tempo suficiente para o piloto, que irá diminuir o avião para a altura desejada, onde você pode respirar normalmente.
Quando a máscara cai, o piloto é reduzida, tanto quanto possível. Em paralelo, ele procura o mais próximo aeroporto para o plantio. Normalmente, pesquisar na altura em que você pode respirar sem o auxílio de máscaras, que leva 10 a 20 minutos. Depende da altitude em que a aeronave estiver no momento da despressurização.
12. Às vezes, os comissários de bordo não servem jantar
Na máxima aeromoças noite retardar o tempo da refeição, a confusão evitar.
13. A água na aeronave é perigoso para a saúde
Nunca beba a água no avião, se não é de uma garrafa. Melhor nem tocá-lo. Nos portos de limpeza sanitários e de enchimento de água limpa produzida quase lado a lado, e, por vezes, tanto em marcas gerais Uma porção.
O processo de reposição de abastecimento de água pode ser diferente em diferentes companhias aéreas, mas alarmantes um estudo Wall Street Journal.
Em 2002, amostras de água foram retirados de 14 vôos diferentes, e descobriu-se que o nível de bactérias nas dezenas ou mesmo centenas de vezes maior do que a norma estabelecida nos Estados Unidos. É melhor usar uma lavagem de mãos anti-séptico e comprar água depois de passar inspeção. Caso contrário, a sua garrafa maior volume um de 100 ml são confiscados.
14. Os empregados pagam apenas a partir do momento em que o avião sai do chão
Algumas companhias aéreas só paga seus empregados a partir do momento em que o trem de pouso fora da terra. relógio atraso não é pago, embora às vezes a diferença no tempo gasto no ar e seu tempo de trabalho real, incluindo atrasos no chão, apenas enormes. Para as companhias aéreas, esta é uma ótima maneira de economizar.
Este é o caso nem todas as companhias aéreas. Alguns são pagos a partir do momento em que a porta do avião está fechada, e os funcionários são recompensados por horas de partida de espera.
15. Os pilotos receber caso intoxicação alimentar diferente
Compartilhar pilotos de alimentos também são proibidos. Isso é feito para evitar intoxicação alimentar. Mesmo se estrogonofe provou perigoso para o estômago do piloto principal, o segundo comeu o guisado. Ele vai permanecer em boa saúde e ser capaz de controlar adequadamente a aeronave.
16. Os comissários de bordo não desligue eletrônicos durante o tempo de vôo
Após a aeromoça diz para desligar todos os computadores portáteis, iPods e assim por diante, é possível que ela mesma iria usar um smartphone.
As regras relativas à proibição de utilização em electrónica, em quase toda parte cancelado. Algumas das companhias aéreas inércia anunciar uma proibição, mas é apenas uma questão de tempo.
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