Os russos nomearam as marcas de roupas que partiram e das quais sentem falta. Você tem algum desses?
Miscelânea / / December 08, 2023
Selfie com um milhão de corações: 5 truques para tirar fotos legais em um smartphone dobrável TECNO
03.12.23 23:11|mudado
Bem, meu salário também aumentou cerca de 2,2 vezes desde fevereiro de 2022. Então não levo isso em consideração. Se o seu não cresceu, eu simpatizo. Eu realmente não me importo com o direito de ser chamado de algo como uma loja. Mas com o sortimento existem duas maneiras. Para algumas marcas diminuiu, para outras, pelo contrário, expandiu-se, porque passaram a transportar o que os proprietários das marcas antes não permitiam transportar. Bem, o artigo era sobre a saída de marcas, não sobre aumentos de preços. E de fato é assim: o aumento de preço aconteceu, mas a saída não.
02.12.23 00:10
Existem mais direções. Da minha pequena cidade no sul, três voos domésticos diretos e dois voos internacionais (Turquia, Emirados Árabes Unidos) foram adicionados ao longo do ano. E, a julgar pelas notícias, há muito mais “situações de emergência”.
03.12.23 19:55
Como alguém que voou cerca de 100 vezes este ano, posso dizer que houve poucas mudanças até agora. Não há aviões novos; ainda é mais assustador voar em um superjato do que em um Boeing. Não me encontrei em situação de emergência, mas a julgar pelas notícias, é verdade que são mais, mas ainda é estatisticamente imperceptível. Nas regiões tudo é mais ou menos, mas em Moscou os aeroportos estão visivelmente desolados. 4 dos 6 terminais em Sheremetyevo estão fechados há um ano e meio, a zona internacional em Vnukovo está meio morta mesmo na alta temporada, Domodedovo passou de um aeroporto terrivelmente lotado para simplesmente lotado.