Test Drive: navegador GPS contra navegador com GLONASS / GPS

Acredita-se que os navegadores GLONASS / GPS tem uma série de vantagens na precisão e estabilidade ao longo do convencional com GPS-navegadores. Para ver como isso é verdade, foi realizada uma navegação test-drive com GPS e GLONASS / GPS em ambientes urbanos.

cidade:

Moscou

modelos navegadores

Lexand ST-5650 PRO HD (GPS apenas)No chipset SiRF Atlas V.
Lexand SG-555 (GLONASS / GPS), Chipset MStar.
programa "Navitel 5" em ambos os navegadores instalados.

teste Assunto

"Cold start" tempo (no dispositivo para permitir o posicionamento) estabilidade de navegação, sua precisão e bateria navegador vida.

condições de teste

Gadgets não está conectado ao acendedor de cigarros, montado no pára-brisa ao lado do outro. navegação programa está desativado "a ligação para a estrada" - ele automaticamente "atraído" para o exibido Mapear o carro para a estrada mais próxima e privou-nos da a oportunidade de ver a diferença na precisão da determinação coordenadas.

arranque a frio

A inclusão de ambos os navegadores aconteceu estacionamento ao ar livre, bem longe de casas e árvores que poderia, teoricamente, interferir com o sinal de recepção de satélite. "Cold start" o tempo foi aproximadamente o mesmo - cerca de quatro minutos para ambos os dispositivos.

Na rua larga

Ao dirigir na rua não é problema Rusakovskaya não foi visto nem navegador GPS, nem os seus homólogos de dois sistemas. É que o modelo só funciona com GPS, auto periodicamente "desviou" para os carris do eléctrico, em seguida, para o pavimento.

Distrito edifícios high-rise

Na área de edifícios high-rise na esquina da Rusakovskaya e Terceiro Anel Viário erros periódicas ocorreram em ambos os dispositivos. GLONASS / GPS, por vezes, "deixou cair dentro" nos gramados, mas rapidamente corrigiu o erro. Navegador GPS uma vez para exibição, se o carro passou pela casa.

parque de estacionamento subterrâneo

Como um local de teste para o teste foi escolhido estacionamento subterrâneo "Auchan Sokolniki". Aqui GLONASS / GPS pela primeira vez, mostrou uma clara superioridade. Na passagem estreita entre o "Auchan" e a parede que separa o território do caminho de ferro, navegador de dois sistema definido localização sem desvio. Navigator com GPS nas mesmas condições que mostra a máquina no telhado do hipermercado, está no caminho certo.
Estar sob o telhado, GLONASS / GPS perdeu contato apenas no final do estacionamento congresso, e navegador GPS parou de funcionar imediatamente. Da mesma forma, na estrada: sinais de captura de satélite GPS-Navigator apenas uma vez sob o céu aberto, perdendo por 5-10 segundos no modelo de dois sistema.

túneis

Na entrada para o túnel sob Taganka Praça dois satélites de navegação ao mesmo tempo perdido. Mas, no lugar onde o cofre tem folga (aproximadamente no meio do túnel) GLONASS / GPS por algum tempo, retomei o trabalho e encontrou vários satélites. Navegador GPS com um único lúmen ignorado e tornou-se operacional apenas na saída do túnel.
O túnel sob a área do arco, ambos os dispositivos mostram desvios semelhantes e sinal perdida simultaneamente.

construção de arranha-céus do distrito

"Moscow City" foi a única visitada durante o local de teste, onde o navegador foi capaz de "ver" mais de satélites GLONASS do que GPS. Ao lado de arranha-céus da capital Lexand SG-555 recebe um sinal a partir dos sete satélites russos e cinco EUA. Lexand ST-5650 PRO HD em algum momento parece que estamos em algum lugar no telhado de um edifício.

Número de satélites

No tempo do GLONASS test / navegador GPS o tempo todo é apresentado durante cerca 9-10 satélites de GPS e satélites GLONASS apenas 2-3. Muitas pessoas erroneamente concluir que os satélites GLONASS é menor ou pior do que eles funcionam. Na verdade, a definição do software de navegação são, por padrão, que é o sistema de navegação GPS básico para o dispositivo e a constelação de satélites da Rússia - mais. Ou seja, a disponibilidade de GLONASS enche canais de recepção do sinal GPS.

consumo de energia

A crença de que os navegadores de dois sistema consomem mais energia, não foi confirmado. Com a mesma capacidade da bateria (950 mAh) navegador GPS trabalhado sem recarga 1 hora e 20 minutos, o GLONASS navegador / GPS - 1 hora e 35 minutos.

resultados

Os resultados do teste são os seguintes: para o curso em ambientes urbanos, na maioria dos casos, é suficiente navegador GPS. Mas o que navegadores GLONASS / GPS em alguns casos, o trabalho com precisão e confiabilidade - confirmou fato.