Seguro e confortável: velotyuning e equipamentos
Dicas / / December 19, 2019
Talvez o primeiro e segundo pode ser entendido: para passar descidas igualmente divertido em qualquer época do ano, para não mencionar o fato de que o desporto é bom para a saúde, o que você provavelmente está ciente de por um longo tempo. Mas, de qualquer forma, antes do inverno, mas ainda longe, mas no tribunal do verão indiano.
Para mim (perdoem-me os fãs das encostas cobertas de neve), ele só pode significar uma coisa: é hora de escrever sobre velotyuninge, enquanto a rua são dias serenos são, e continuam a agradar descontos sportmagaziny confinados ao final da actual temporada.
tempos de recall quando escolha moto não era tão grande como é agora, e o termo "dispositivo" ao nosso vocabulário familiarizado não era. O equipamento adicional pode pendurar em seu amigo de ferro antes?
Ele vem à mente apenas o chamado dínamo garrafa. Em vez coisa frequente em geral, tinha um número de desvantagens: o desgaste dos pneus em contacto com a cabeça "Dynamo", o ruído considerável no estado ligado, e mais importante - a falta de nível confortável viagem iluminação.
Felizmente, a era do déficit afundado com segurança no esquecimento. Hoje, o mercado de vários dispositivos literalmente cheio, e esta observação é verdadeira para o ciclismo. Com o advento dos smartphones em nossas vidas e o desenvolvimento generalizado da cobertura da rede móvel a pedal Era muito mais interessante: aqui você e GPS, e calorias de contagem de queimados, e as montanhas de fotografias em segundo plano na boa memória.
No entanto, se é que existe tal rico conjunto de recursos de princípios menos "tubos" permanece, é claro, uma oferta limitada da bateria. E nós sabemos muito bem: quanto mais ativo exploramos móvel, particularmente aproveitando as aplicações de geolocalização e Bluetooth, quanto mais vezes ele pede na tomada.
Mas como dizem, nem um único smartphone! Tecnologia avançando aos trancos e barrancos, não só no domínio das comunicações móveis. Eu já não me lembro exatamente quantos anos atrás LEDs substituído as lâmpadas incandescentes. Quanto tempo têm aparecido ciclismo computador com sensor de cadência e monitor de freqüência cardíaca. Roupas feitas de lycra e velopampersy no final.
O que eu estou dirigindo em? O fato de que o negócio com a afinação de um veículo pode ser quase indefinidamente. Isto é semelhante ao da "doença azul" entre os fãs de tatuagens - seria dinheiro. Depois de pensar sobre isso, eu decidi compartilhar meus pensamentos sobre o que é importante e deve ser pré-patinou durante quase cinco meses na bicicleta moderna.
Não, eu não sou um ciclista Soviética velha, apenas a minha última "cavalo" era a bicicleta doméstica "Vela", produzido pela planta Frunze, dado a mim como uma criança. Nenhum outro do que lanterna convencional dispositivos adicionais, aparafusadas ao guidão de fita isolante azul nele não estava disponível.
produção Agora eu hardteil GT, falar sobre as características de que temos agora não vai. Vamos foco em equipamento adicional: o quê, porquê e como.
A principal questão é: por quê?
Por que você precisa para pendurar alguma coisa na moto? Acho que a resposta deve ler pelo menos lógica. Então, eu diria o seguinte: a montar sobre ele tornou-se uma mais confortável e segura possível.
Com base neste julgamento, selecionamos alguns aparelhos que satisfaçam os requisitos do tempo (é hora de começar a falar a palavra em voz alta), de acordo com certos critérios para nós.
Assim, em primeiro lugar? Acho segurança. É por isso que o primeiro equipamento endereço recomendação vontade o piloto, que é você mesmo, não sua bicicleta.
Vamos!
Capacete, óculos e luvas
À primeira vista, pode parecer item de capacete guarda-roupa desnecessário, se você não é um piloto profissional. Imediatamente tranquilizá-lo: um raio na roda e obstáculos repentinos muitas vezes obter a mesma coisa em uma estrada normal, não na pista de ciclismo. Infelizmente, tenho testemunhado situações semelhantes ele encontrou-se várias vezes, se não o capacete, então nem sei o que seria. Especialmente se você não é o piloto mais experiente, não mesquinho para alocar fundos para a protecção da cabeça: no entanto, você tem um, e o preço do capacete não vai para qualquer comparação com o sofrimento do recebido devido a negligência lesão.
Por que no mesmo parágrafo do capacete segue os óculos? É muito simples: o sol não pode cegá-lo em um dia nublado, mas de ficar nos olhos de um inseto ou pequenos ramos ninguém está imune. Acredite, quando você estiver sob a pálpebra fica um pouco midge, os olhos começam a água e fechado, e é muito perigoso (para mim eu sei).
Com todas as luvas mais fácil - eles fornecem uma aderência fiável na roda, mesmo que as palmas das mãos suadas (eles sempre suor) quando andar, devido a que você vai se sentir mais confiante.
dispositivos de iluminação
Eles continuam o tema da segurança, temos hoje como um dos principais. No verão, muitos passeio da manhã à noite, e muitas noites. O último, penso eu, uma longa história sobre os prós não têm iluminação. Geralmente, se você vive em uma área com ruas bem iluminadas e estrada, a aguda precisa na lâmpada da frente e você não pode sentir.
Mas aqui em uma trilha ou em um canto remoto da área do parque, ele será um assistente de confiança e garantir mais confiança: acredite em mim, às vezes até mesmo uma pequena cova, ou um fragmento de tijolo na estrada (assim como um pedestre solitário) pode causar um incidente conseqüências.
Eu aconselharia a obter a versão caro, mas mais poderoso e funcional - com velofaroy bateria opcional: em uma fonte de luz, com múltiplos modos de operação, incluindo de emergência e econômico. lâmpada traseira é logicamente projetado para indicar sua presença na estrada por outros utentes da estrada. E o que é maior e mais brilhante, melhor: infelizmente, casos em que os ciclistas bateram até à margem, não são incomuns.
Para atrair ainda mais a atenção dos motoristas que você pode comprar de sinal (do edifício) colete com refletores: sob os faróis dos carros no fluxo você vai definitivamente brilhar árvore de Natal.
rodas de luz de fundo
Durante a condução ao entardecer ou à noite em tempo potencialmente objetos perigosos podem surgir não só a partir da frente ou de trás, mas também nas laterais. Neste caso, só vêm a calhar colete de aviso, Que pode ser comprado em qualquer loja macacões.
Vale a pena comprar um par de refletores adicionais de tampas leves e brilhantes nos mamilos: ao dirigir você vai ser visto por um muito melhor, e, portanto, o risco de sofrimento reduzida.
Agora, para um pouco menos do que as coisas principais, mas ainda importantes. Eles serão tratados de conforto e até mesmo alguns que bling durante a condução.
computador de bicicleta
A coisa é, naturalmente, útil. Por exemplo, ele permite que você monitore o status do seu equipamento, dependendo da distância percorrida. Você pode definir um recurso de um nó, bem como apresenta um número total de quilómetros que você saiu correndo uma temporada.
Muitos desses computadores são equipados com sensor GPS e até mesmo um "personal trainer" - que analisa o desempenho durante a condução. Mas o que é realmente lá, às vezes apenas querendo saber como você conseguiu espremer, rolando uma colina.
ação Camera
Aqui, e, especialmente, não precisa de argumentos, parece-me muito interessante olhar para as suas voltas e piruetas em formato POV newfangled. Além disso, ele pode ajudar a detectar possíveis erros no "piloto".
E mesmo se você conseguir cumprir algo de tais coisas, você pode se tornar uma estrela de blogs de vídeo.
bateria extra com o USB-carregamento
Eu acho que você não vai negar que o telefone que você está usando na viagem, e não deixá-lo em casa (pessoas modernas não pode ficar sem os meios de comunicação por um longo tempo, um fato). Não se surpreenda se você estiver usando qualquer aplicativo para rotas de exposição e orientação terreno. Quase certamente você faz fotos com seu smartphone. Claro, você sabe que todas essas manipulações não ajuda a economizar energia da bateria. Felizmente, nenhum carregadores adicionais e fontes de alimentação móveis não são incomuns e certamente não um item de luxo. Além disso, eles podem ajudá-lo se você de repente precisa pedir ajuda. Concordo, tudo pode acontecer.
alto-falantes portáteis
"Maestro, a música!" - às vezes eu quero gritar, pedalando em direção ao horizonte. Não há muito tempo, tornou-se possível graças ao surgimento (finalmente!) De música poderoso, os fones de ouvido Bluetooth, inundaram o mercado de dispositivos compactos. dispositivo de descarga por um longo tempo, energia share com outros dispositivos, se necessário, e, naturalmente, satisfeito consigo ouvir suas músicas favoritas. Existem modelos, como se criadas para flyagoderzhatelya, que podem ser ligados ao guidão ou quadro - o que você preferir.
By the way, muitos destes "gravadores" está equipado com uma bateria muito espaçoso (meu - 6000 mA). Isso automaticamente torna um tipo de dois dispositivos em um: e alto-falante portátil e uma fonte de alimentação externa.
Em geral, é fundamental, na minha humilde opinião, o que pode aumentar significativamente a segurança eo conforto de viagem e, como consequência, o prazer dela. Se eu perdi alguma coisa ou apenas sobre qualquer coisa que eu não sei, me proponho a discutir nos comentários!
P. S. Sempre ter uma bomba e moto bloqueio multikey. Se você estiver viajando fora da cidade, não se esqueça de tomar um tubo interno de reposição, mas sim dois: punção as rodas nunca acontecem dentro do cronograma.
Cuide de si mesmo, andar com mais freqüência e ler Layfhaker!