115 regras de seleção de carros usados
Dicas / / December 19, 2019
Aleksandr Dolgikh
Carro blogueiro, jornalista e escritor. Autor do livro "segredos Encolher».
primeira coisa
1. Identificar o seu orçamento. Deve haver uma quantidade específica que você está disposto a gastar em um carro. Há bandas como 400-450000 não deve ser. Você sabe exatamente quanto dinheiro você tem.
2. Deixar 15% deste montante para a reparação, manutenção e outras despesas. Não pense que você vai encontrar o carro, o que não terá que investir. Isso não acontece. Deixar 15% e dormir profundamente.
3. Decidir por si mesmo 2-3 modelo, que vai manter o controle dos sites de anúncios. Então você simplificar a sua vida e ser capaz de aprender as suas feridas, e toda a história.
4. Escolha apenas os carros que você puxa serviço. Quatro anos "Lada" e 15-year-old "Mercedes" são os mesmos, mas o serviço é "Mercedes" será de cerca de 2-2,5 vezes mais caro.
5. Definir uma lista de opções que devem ser exatamente. Expressões tais como "equipamentos como mais rico possível" não vai funcionar.
6. Limite-se ao ano de fabricação ea quilometragem, com o qual você pode viver. Só não subestimar a quilometragem desejada. Situado na fronteira, com base no cálculo de que para o ano o carro médio viaja 20.000 km.
7. Quanto mais claramente você vai entender que tipo de carro que você quer (com algum motor, caixa de velocidades e conjunto completo), mais fácil será para procurar.
8. Determine o valor médio de mercado do carro, o que está procurando. Você pode encontrá-lo em seu próprio país, você pode usar recursos internos de em anúncios locais populares.
9. Examinar o modelo que você está procurando, fóruns e redes sociais como Drive2.
10. Antes de procurar o carro, se preparar para ela todo o montante em dinheiro. Aconteça o que acontecer para que você tenha encontrado um carro adequado, e que o dinheiro ainda a ser ordenada ou removido através de caixas eletrônicos.
Os anúncios de pesquisa
11. Siga modelos que você está interessado nas aplicações de anúncios classificados gratuitos e chamada assim que as pessoas colocam anúncios.
12. A maioria dos carros bons a bons preços para comprar apenas algumas horas, no máximo - dias, por isso não freio, não demora e chamar a reunião à noite ou no fim de semana.
13. Não se deixe enganar por anúncios com preço obviamente baixa. Ninguém no seu perfeito juízo iria vender carros muito mais barato. As pessoas que necessitam urgentemente de dinheiro, vender o carro através de uma organização intermediária ou o tipo de "Redemption seu carro rápido e caro."
14. Instale a extensão do navegador computador livre permite determinar quantas máquinas já foram realizados pelo vendedor.
15. Nunca mova qualquer dinheiro como um depósito sem um recibo.
16. Não desperdice seu tempo em anúncios que são tantos pontos de vista que feykovye.
17. Não preste atenção aos anúncios com uma muito pobre descrição e algumas fotos.
18. Olhe, em primeiro lugar anúncios privados. Em um carro concessionários semelhantes quase sempre será mais caro, e às vezes até mesmo nas piores condições.
19. Lembre-se que até mesmo as salas de exposição de concessionários oficiais, como se nada tivesse acontecido vender carro quebrado.
Embora os negociantes discórdia entre 'funcionários, também, há aqueles que vparivaet e não vende.
20. "Cinza" showrooms muitas vezes conduzir fraude com os contratos, para que re-ler cada página, quando você traz o documento a ser assinado.
21. Lembre-se que hora de crédito não acontece. Pelo menos, com condições normais.
22. Comprar um carro no revendedor pode ser apenas como um último recurso se não houver outras opções e não é esperado.
23. Se o carro vende guarda mulher. Muito provavelmente, é o operador de call center de "cinza" concessionária de carros, que pretende proprietários privados.
24. Máquina com um motor limpo e compartimento do motor deve ser verificado com um vício de casal. Motor de lavar, quer por ignorância, ou para esconder quaisquer vestígios e manchas.
25. Dê uma olhada no local no anúncio. comerciantes privados geralmente indicam a área ou rua revendedores - só a cidade.
26. O carro nas fotos tem que ser vestígios de vida, porque, via de regra, os proprietários privados dirigir seu carro até vendido.
27. Mantenha-se atento aos detalhes. Tags em chaves, tapetes especiais, ochernonnye pneus dar os negociantes de automóveis e revendedores.
inspeção veicular
28. Sempre pedir o telefone tanto quanto muito uma possível de perguntas.
29. Não pergunte coisas comuns, e concreto. Por exemplo, quando foi o último check-up, onde foi decidido que mudou e assim por diante.
30. Memorize ou anote as respostas. Eles precisam se lembrar quando se trata de inspeção.
31. Título deve ser original se o carro é inferior a oito anos. Porque - é outra história. Basta lembrar esta regra, de modo a não arriscar.
32. Vender o carro deve ser aquele que está listado como o proprietário do TCP. Não é o padrinho, não seu irmão, não o casamenteiro. Em um caso extremo, o carro pode vender o marido de sua esposa. Em seguida, verificar o carimbo no passaporte.
33. Verifique o VIN no carro e no PTN. Necessário. Muitas pessoas esquecem de fazer esta verificação banal, pensando que ninguém vai para tão flagrante e fraude óbvia.
34. Pergunte ao vendedor é o mesmo que pediu por telefone, e comparar as respostas.
corpo
35. Se você puder, tomar no aluguel espessura e olhar para os padrões de espessura internet LKP para um determinado modelo.
36. Verifique a espessura da tinta em pelo menos cinco lugares em cada parte. Ou seja, a porta deve ser medida pelo menos no centro e quatro cantos. Quanto mais pontos de verificação, o melhor.
37. Verifique espessura da pintura no telhado e nas portas das colunas das portas.
38. Se você puder, tomar no aluguel para a eletrônica ferramenta de diagnóstico. Se não for possível, não se preocupe: com eles ainda precisam entender.
39. Não compre um carro com uma espessura de mais de LCP 1000 microns sobre o corpo, e mais de 400 mícrons do poder dos elementos do corpo (Struts, vergas, e assim por diante).
40. Compare as cores e valores de cor em elementos de carroçaria adjacentes.
41. Veja se a pintura manchas.
42. Verifique se há poeira na unha e cabelo inclusões.
43. Veja se há tinta em molduras, cromo partes, focas.
44. Note-se a chagrém (revestimento desigual, como ondas na água) sobre as peças adjacentes. Reflexão devem ser iguais.
45. Veja se há alguma "aranhas" sobre as lesões corporais e ferrugem. "Spiders" - uma pintura rachada sutil.
46. Inspecionar as corredeiras. transições frequentemente tonais ao pintar make-lo, torná-lo invisível.
47. Dobrar o selo, não procure diferente se a pintura tom de lá.
48. Olhe para as lacunas, eles devem ser idênticos à esquerda e à direita.
49. Inspeccionar a máquina à luz do dia, de preferência em um tempo nublado, a partir de ângulos diferentes. Quaisquer pequenas amolgadelas ou arranhões - uma ocasião para a negociação.
50. Inspecione o acabamento de pintura da máquina com muito cuidado em cada item. Mikrokratory - aprofundamento de não mais que um milímetro na pintura ou laca - digamos que o carro pintado.
51. As lacunas deveria ser uniforme ao longo de todo o comprimento. A menos que seja um velho VAZ "seis".
52. Verifique a etiqueta ea data de lançamento de cada vidro.
53. Olha, lá são unidas umas às outras vyshtampovki e molduras em diferentes detalhes. Muitas vezes, eles são muito difíceis de ajustar após a remoção de peças.
54. Olhe para o pára-choques. Ele não devem sobressair em relação à carroçaria.
55. Olhe para os faróis e faróis de nevoeiro. Eles devem ter as mesmas marcas, e eles devem ser igualmente obscurecida pelo tempo.
56. Olhe sob o tapete no tronco.
Debaixo do tapete pode ser vestígios de tinta ou danos. Lá estavam eles geralmente sem máscaras.
57. A roda de reserva deve haver nenhuma água e molde.
58. Olhe para o soldas e ponto de solda. Eles devem estar em ambos os lados simétricos e idênticos.
59. Preste atenção ao desgaste dos pneus. Eles devem ser usados de forma uniforme.
60. Olhe para os mastros. Eles não deveriam ter dobras, vestígios de tinta, aroeira e algo mais. (Se você não sabe o que spars, veja fotos na internet - será mil vezes mais nítidas do que explicação verbal.)
61. espaço exaustor não deve ser lavada, mas deve haver manchas - apenas vestígios de uso normal.
62. Veja se a pintura bateu o ferrolho da porta, capô, liftgate.
63. Verifique se os mesmos parafusos em todos os lugares.
64. Olhe para a pintura descascada na porta. Se assim for, verifique se marcas semelhantes na porta. Se assim for, então as fricções porta contra o limiar - é ruim. Se não - é um arranhão no calcanhar e bolsas, tudo bem.
65. Preste atenção à tampa do depósito de combustível - pintura com parafusos não deve ser derrubado. O fato de que ele era o seu mais frequentemente usado para a seleção da tinta no reparo do carro.
66. Verifique os amortecedores clicando na máquina em cada canto, então ela balançou. Deve haver apenas um balanço para cima e para baixo, caso contrário, os amortecedores tem que mudar, e é quase sempre caro.
salão
67. Olhada roda como gasto de direção, pedais, alavanca do câmbio e apoio de braços. Isto lhe dará uma idéia dos carros de quilometragem real. E, embora diferentes máquinas desgaste pode ser diferente, com a prática, você pode se tornar um especialista nesta matéria.
68. Se o volante em um caso, removê-lo para avaliar o estado real.
69. Cheirar. A cabine não deve cheiro de amortecer ou molde.
Não deve haver qualquer tipo de odores estranhos.
70. Alerta, se sabor mau cheiro. Muito provavelmente, o vendedor quer para mascarar algum outro odor.
71. Verifique sob o estofo do assento. Ele deve estar seco e não deve desintegrar-se.
72. Levantar os tapetes na cabine. No tapete e sob o assento não deve ser divórcios.
73. Olha, se houver um dente debaixo do tapete do calcanhar do pé direito. Se assim for, correr muito além do 200 000 km.
74. Verifique se o trabalho a porta fechaduras. Se não, correr para 200.000 km.
75. Olhe para os estofos teto. Ele não deve ser empolado.
76. O painel frontal deve ser sem lacunas.
77. Olhe para os cintos de segurança. Eles devem ser placas apoios de plástico, que é inserida dentro da fechadura. Se não, provavelmente, o carro estava em um acidente.
78. Verifique o ar condicionado. É melhor para tubos metálicos coaxiais vindos do compartimento do motor para o interior (um deve ser frio, quente outra), mas pode simplesmente girando o ar condicionado revoluções máxima e mínima temperatura.
79. Verifique se todas as luzes de aviso acesas no painel de instrumentos quando a ignição é ligada.
80. Lâmpada de pressão do óleo e do airbag deve sair separadamente.
81. Após o arranque do motor, todas as lâmpadas indicadoras deve sair (exceto para o freio de estacionamento, se for apertado).
test drive
82. Verifique o óleo. O nível deve estar entre o "mínimo" e "máximo". O petróleo não deve ser preto (especialmente se o motor a gasolina).
83. O petróleo não deve cheiro de queimado, não deve haver partículas estranhas, restos de placa.
84. Ligue o carro. Do tubo de escape não ir para a densa fumaça de qualquer cor.
85. Se a máquina estiver ligada a mecânica, verifique a embreagem. Se ele é agarrado ao mesmo tempo - bom. - se não, a embreagem vai ter que mudar em breve, e esse gasto adicional e um motivo para o comércio.
86. A máquina de jogo não deve ser empurrões e puxar é suficiente quando se muda caixas de P para R ou R para D e para trás.
87. Não deve haver empurrões quando muda em movimento todo o caminho para o pedal do acelerador.
88. O carro não deve desviar o movimento.
89. O volante deve estar em linha reta quando o carro vai direto.
90. Desligar a música e ouvir os sons. Qualquer som na fechadura da cabeça, em seguida, descrevê-lo para um profissional.
91. Travagem brusca. O volante não deve bater, ao mesmo tempo, pode vir a operação de teste ABS.
antes de comprar
92. Todos os outros sons que são ouvidos durante o test drive, diz o mestre na chegada ao serviço antes de comprar. Você deve verificar a suspensão, e dizer como tudo a sério. Você terá pelo menos uma desculpa para negociar com o vendedor.
93. Se você não se deram a eletrônica de diagnóstico, verificá-lo na estação de serviço mais próxima.
94. Comércio única razão.
95. Verifique a máquina para o tráfego local.
96. Verifique o carro on-line Serviço Federal Bailiff.
97. Verifique o carro on-line Avtokod.mos.ruQuando você está comprando um carro na região de Moscou.
98. Verifique o carro com base em Câmara Notário Federal.
99. Faça o contrato de venda pode ser em forma escrita um identificador e uma mão. Indique onde você precisa dos dados do passaporte do comprador e do vendedor, e todos os dados do PTS. Nenhuma outra efeito jurídico e garante a pureza do contrato de transação de venda elaborado por intermediários, não tem.
100. Especificar a data e hora da transação no contrato de venda. Isto irá salvá-lo de pagar multas do proprietário anterior.
101. Claramente prescrever custo do carro e o montante transferido para o vendedor. Se alguma coisa, era ela será devolvida através dos tribunais.
102. Prescrito uma cláusula afirmando que o carro não estava no momento do contrato é vendido para outra pessoa para Ele não tem o direito à propriedade de outra pessoa, o carro não é incorporada, não preso e não está sujeita a disputa.
103. Deve haver três cópias do contrato (para você, para o vendedor e para o tráfego).
104. Fazer mudanças para TCP só precisa de um identificador e uma mão.
105. Juntamente com o vendedor TCP e DCP você deve passar por dois conjuntos de chaves, incluindo a sinalização e protivougonki, STS, cartão de diagnóstico.
106. Se você dar dinheiro para o vendedor, e de repente ele lhe pede para rescindir o contrato e devolver o dinheiro, verifique o dinheiro no banco. Muitas vezes não dar de volta o seu dinheiro e falso.
107. Para colocar um carro na necessidade conta a PTS, um passaporte, um CCC velho, novo seguro e recibo de pagamento da taxa de inscrição. Por padrão, os números antigos transferidos para o novo proprietário.
108. Re-registrar o carro em si é necessária dentro de dias dez, caso contrário, haverá problemas.
109. Melhor tomar um vendedor com a polícia de trânsito.
110. Certifique-se que no passaporte DCP e TCP era uma ea mesma pessoa.
111. Não coloque a sua assinatura no PTS, que já tem a assinatura do ex-proprietário. Você pode ter problemas com o registro.
112. Acredite somente o que a verificar por si mesmo, não confiam nos vendedores.
113. Não compre um carro de um amigo, parente, conhecido sem verificar. Só ele pode não estar ciente de todos os problemas, e então você brigar e parar para conversar.
114. Se você tem um amigo que entende as máquinas, não custa confiar cegamente nele. Dar-lhe, pelo menos, essas regras ou a si próprios verificar em paralelo.
115. Levado a um serviço para verificação só precisa de um carro que se adapte a todos os outros parâmetros. Não faz sentido gastar dinheiro em cada máquina de diagnóstico. Normalmente, você só verificar o carro, que, no final, e comprar. Bem, por um ou mais.
Boa sorte em sua busca!