Coisa do dia: DIY-kit para a montagem de bicicleta elétrica

Kit entusiastas adequadas capazes de montar o dispositivo de acordo com as instruções por conta própria. De acordo com os desenvolvedores, vai demorar cerca de três horas. Qualquer item pode ser substituído por mais adequado para você.

O motor eléctrico ajuda o pedal com mais vigor, e não roda a roda traseira, como em arranjos convencionais. Por isso processo de condução Sterka não é muito diferente de dirigir em uma bicicleta normal.

Ao subir para cima o motor ajuda a manter uma força de rotação constante - como pernas ficar mais forte em várias vezes. Na superfície plana do sistema ou a ajuda para acelerar ou desativado. reforçando a necessidade de se manter a par de sensores específicos, mas o ciclista pode ajustar a potência adicional e manualmente.

detalhes bicicleta feita de fibra de carbono e de liga de alumínio, o que significa que o desenho não quebra, mesmo sob carga pesada e vai durar um tempo muito longo. São fornecidos freios a disco traseiro e dianteiro confiáveis, amortecedores hidráulicos e pneumáticos. Todos os arranjos podem ser adaptados para quaisquer condições das estradas e superfícies.

Um conjunto adicional Sterka visor LCD com um velocímetro e indicação de amplificação, lâmpada LED e porta USB para carregar o seu smartphone.

Potência do motor - 350 W, a velocidade máxima - 40 km / h, a bateria deve durar 250 km. Para a condução destes veículos na Rússia precisa da categoria M direita ou quaisquer outras categorias abertas de direitos.

Fim Sterka M1 disponível no Kickstarer. O custo total de um conjunto - 3950 dólares. Se você investir na produção de 500 dólares agora, então o desconto será de 30 por cento, e para 1975 dólares - 50 por cento. Ele promete entregar o conjunto em janeiro 2019.